Fabricación ecológica de la fibra de bambú
by Spengler Technology GmbHErnst Maximilian Spengler es conocido por idear, construir y montar plantas para productos de fibras naturales y su procesamiento. Desde hace décadas sus innovaciones marcan la industria y es considerado un visionario de las fibras naturales y de sus aplicaciones.
La última invención de E. Spengler es una planta de fibras de bambú para la obtención ecológica de fibras de a partir del bambú en crudo. Es la primera vez que las fibras de bambú ya no se extraen mediante procedimientos químicos, utilizando ácido acético u óxidos cálcicos, sino de modo ecológico y no contaminante mediante desgarradoras.
El principio básico:
El bambú en crudo se inserta partido en la máquina. La máquina extrae fibras de hasta 120 mm de largo del bambú en crudo.
Las máquinas dispuestas en serie producen fibras de bambú en las calidades gruesa, mediana y fina. Las fibras son estupendas para ser procesadas como:
- Cercos / fieltros / esteras perforadas / fibras preimpregnadas
- Material de relleno, plásticos reforzados con bambús como alternativa a los WPC Wood Plastics / Compounds
- O para componentes híbridos en combinación con plásticos reforzados con fibra de carbono/vidrio para piezas estructurales
Ventajas de las fibras de bambú obtenidas ecológicamente:
- Las propiedades mecánicas de las fibras de bambú, tales como la dureza y resistencia a la extensión, se conservan mediante el proceso de extracción
- La fabricación de fibras largas necesarias para diversos procedimientos (LFI Long Fibre Injection Molding)
- 80% se convierte en fibras del bambú en crudo. 20% de material restante como por ejemplo recortes/polvo de bambú, ligninas se obtienen en el circuito de filtros y se pueden utilizar para otros productos de bambú
- etc.
El mercado en la mira
Ramo de la construcción, técnica de edificios
- Armadura de concreto, concreto ligero, aislamiento térmico y acústico, divisores de ambiente
- Aprovechamiento energético, pellets de material renovable para centrales energéticas
- Equipamiento interior (piso de carga, piezas de revestimiento, etc.)
- GMT / LFT / moldeo por inyección para revestimientos de subsuelo, cavidad de la rueda de repuesto, percha, compartimento para la batería (LFT/GMT), frontend (moldeo por inyección), revestimiento del compartimiento del motor (SMC), componentes estructurales
- Componentes superficiales de paredes finas de gran estabilidad con estructura híbrida de tejido de fibra de carbono/fieltros de fibras de bambú (revestimientos para vehículos de carretera, sobre rieles y embarcaciones)
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